2025中国(廊坊)国际采购与投资大会举办
2025中国(廊坊)国际采购与投资大会举办
2025中国(廊坊)国际采购与投资大会举办走进廊坊临空国际会展中心,只见无人驾驶货运车穿梭于(yú)展台之间,屏幕上跳动着京津冀(jīngjīnjì)物流网的各项数据,各种商贸物流应用场景展示吸引嘉宾驻足(zhùzú)。
6月16日至20日,2025年中国·廊坊国际经济(jīngjì)贸易洽谈会在河北廊坊举办。会议围绕(wéirào)“共建全国现代(xiàndài)商贸物流重要基地,共谱京津冀协同发展新篇章”主题(zhǔtí),吸引来自20多个国家和地区的参展商、采购商参加(cānjiā),一批(yīpī)商贸物流新装备、新技术纷纷亮相。记者在展会上感受到,蓬勃发展的现代商贸物流产业,让河北在链接京津、货通全球中活力奔涌。
协同赋能(fùnéng) 打造疏解新高地
在中通快递展位,屏幕上播放着北方总部建设(jiànshè)的(de)画面。不远处的廊坊市广阳区项目建设现场,工人正操作机械设备抓紧施工,力争年内全面投产。“目前7栋(dòng)单体建筑的主体结构全部通过验收,全自动智能分拣线等(děng)设备正加快安装调试。”项目负责人江权说,项目投产后(hòu),将成为中通对接京津冀(jīngjīnjì)、辐射北方区域的高端智慧供应链枢纽,可年处理快递35亿件。
随着北京非首都功能(gōngnéng)疏解,越来越多快递物流企业需要在京外建立新的北方总部,河北凭借区位优势(yōushì)和便捷的交通条件,成为国内外(guónèiwài)物流头部企业的优选地。
在本届廊坊经洽会中通快递展位,观众在了解智慧物流设备(shèbèi)。(贾珺(jiǎjùn) 摄)
河北承接北京商贸物流产业疏解,这(zhè)既是地理位置的“大迁徙”,也是生产力的重塑。会上发布的一组(yīzǔ)数据见证着河北商贸物流产业的飞速发展:2024年,河北快递业务量占京津冀地区(dìqū)总量比重达67.3%,四成以上进出北京快递在河北经转处理;物流多式联运线路达101条(tiáo);廊坊(lángfāng)、石家庄等7个城市入选国家物流枢纽承载城市。
中国快递协会副会长兼秘书长韩瑞林认为,廊坊实现国内物流50强企业相关业务全覆盖,以京东、“三通一达(dá)”等为代表的(de)8家快递区域总部加速崛起。廊坊日均中转(zhōngzhuǎn)快件1800万件(wànjiàn),其中日均服务北京快件达825万件,这是京津冀协同发展的生动写照。
对接京津 抢抓(qiǎngzhuā)发展新机遇
在河北净菜展位,经过洗涤、沥水、去皮、切削等多道工序加工而成的瓜果蔬菜,整齐摆放在展台上,供(gōng)与会嘉宾和(hé)市民品尝。生活中,早晨采摘自河北田间的蔬菜,晚上就能端上京津市民的餐桌(cānzhuō)。
从“河北菜园子”到“京津菜篮子”,便捷生活的背后,是京津冀协同(xiétóng)发展构建起的高效物流网络。河北净菜有限责任公司董事长刘章文介绍,在农产品及冷链物流领域,河北在环京津地区建设农产品供应基地,提速河北净菜进京(jìnjīng)入津效率。目前(mùqián),河北主要“菜篮子”产品占北京(běijīng)市场份额超过四成,河北成为供应北京蔬菜市场第一(dìyī)大省。
在本届廊坊经洽会(huì)河北净菜展位,市民在选购(xuǎngòu)净菜商品。(刘向 摄)
《京津冀协同发展规划纲要》明确河北省“三区(sānqū)一基地”的功能定位,其中(zhōng)“一基地”就是全国现代商贸物流重要基地。近年来,河北发挥地缘优势,找准在协同大局(dàjú)中的定位坐标,抢抓重大机遇,不断在服务京津中寻求(xúnqiú)新的突破。
沧州黄骅港与(yǔ)天津港共建“海上门户”;石家庄国际陆港对接京冀铁路、海关部门实现铁路快通、预约通关;廊坊建设物流公共信息服务平台(fúwùpíngtái),携手(xiéshǒu)京津拓展共同配送、云仓储(cāngchǔ)、众包物流等共享业务……河北省(héběishěng)物流与采购联合会会长(huìzhǎng)乔晓林称,通过模式创新和产业链深度协同,河北物流业正在重塑区域经济格局,重构京津冀在全球供应链中的核心竞争力。
“今年一季度,京津冀(jīngjīnjì)商贸物流发展指数同比(tóngbǐ)、环比均(jūn)呈上升趋势,反映出京津冀商贸物流业的业务规模、效率及企业信心持续提升。”中国物流与采购联合会副会长肖明建说,京津冀商贸物流业在稳规模、提效率、增信心等方面呈积极态势(tàishì)。
开放(kāifàng)合作 拓展国际新视野
在河北物流集团(jítuán)展位,几位客商围在石家庄国际陆港的数字化沙盘前热烈讨论。“通过中欧班列,河北的丝网、钢材15天运抵阿塞拜疆,比传统(chuántǒng)海运省时三分之一。”讲解员的话语引来阵阵赞叹(zàntàn)。
4个(gè)自由贸易试验区片区、6个综合保税区、7个跨境电商综合试验区……“成绩单”背后是河北打造高(gāo)能级开放平台的(de)巨大作用。本届大会上中国快递协会发布的数据(shùjù)显示,2024年,河北省(héběishěng)国际、港澳台快递业务量同比增长192.4%,增速高出全国52个百分点。
在本届廊坊经洽会河北物流(wùliú)集团展位,嘉宾在了解石家庄国际陆港运行情况。(刘向 摄(shè))
廊坊经洽会的招商会客厅化身“全球资源(zīyuán)对接(duìjiē)站”:非洲团组、欧洲团组带着合作需求与技术经验深入多场商贸物流招商对接会,为多边合作播下种子;俄罗斯团组贸易对接活动中,俄方代表就船舶、进出口(jìnchūkǒu)货物转运等物流供应链需求,与河北签订多个(duōgè)合作备忘录;缅甸团组贸易对接活动中,6家境外(jìngwài)企业和(hé)缅甸中华商会就箱包、药品等多品类采购意向,与河北特色产业集群企业深度对接。
放眼燕赵大地(dàdì),石家庄国际(guójì)(guójì)陆港图定化开行国际班列线路,由河北出发的“钢铁驼队”直达亚欧50多个国家和地区;眺望渤海深蓝,67条集装箱航线构筑(gòuzhù)“海上桥梁”,让内外贸货物扬帆远航;仰望碧空苍穹,石家庄正定(zhèngdìng)国际机场国际货运航线架起“天路”,为“冀货出海”插上翅膀。
如今,一张陆海空立体联动的(de)全球化物流大网徐徐铺展,河北正借助四通八达(sìtōngbādá)的物流网络与世界紧密牵手。(记者闫起磊、冯维健(féngwéijiàn)、田策)

走进廊坊临空国际会展中心,只见无人驾驶货运车穿梭于(yú)展台之间,屏幕上跳动着京津冀(jīngjīnjì)物流网的各项数据,各种商贸物流应用场景展示吸引嘉宾驻足(zhùzú)。
6月16日至20日,2025年中国·廊坊国际经济(jīngjì)贸易洽谈会在河北廊坊举办。会议围绕(wéirào)“共建全国现代(xiàndài)商贸物流重要基地,共谱京津冀协同发展新篇章”主题(zhǔtí),吸引来自20多个国家和地区的参展商、采购商参加(cānjiā),一批(yīpī)商贸物流新装备、新技术纷纷亮相。记者在展会上感受到,蓬勃发展的现代商贸物流产业,让河北在链接京津、货通全球中活力奔涌。
协同赋能(fùnéng) 打造疏解新高地
在中通快递展位,屏幕上播放着北方总部建设(jiànshè)的(de)画面。不远处的廊坊市广阳区项目建设现场,工人正操作机械设备抓紧施工,力争年内全面投产。“目前7栋(dòng)单体建筑的主体结构全部通过验收,全自动智能分拣线等(děng)设备正加快安装调试。”项目负责人江权说,项目投产后(hòu),将成为中通对接京津冀(jīngjīnjì)、辐射北方区域的高端智慧供应链枢纽,可年处理快递35亿件。
随着北京非首都功能(gōngnéng)疏解,越来越多快递物流企业需要在京外建立新的北方总部,河北凭借区位优势(yōushì)和便捷的交通条件,成为国内外(guónèiwài)物流头部企业的优选地。

在本届廊坊经洽会中通快递展位,观众在了解智慧物流设备(shèbèi)。(贾珺(jiǎjùn) 摄)
河北承接北京商贸物流产业疏解,这(zhè)既是地理位置的“大迁徙”,也是生产力的重塑。会上发布的一组(yīzǔ)数据见证着河北商贸物流产业的飞速发展:2024年,河北快递业务量占京津冀地区(dìqū)总量比重达67.3%,四成以上进出北京快递在河北经转处理;物流多式联运线路达101条(tiáo);廊坊(lángfāng)、石家庄等7个城市入选国家物流枢纽承载城市。
中国快递协会副会长兼秘书长韩瑞林认为,廊坊实现国内物流50强企业相关业务全覆盖,以京东、“三通一达(dá)”等为代表的(de)8家快递区域总部加速崛起。廊坊日均中转(zhōngzhuǎn)快件1800万件(wànjiàn),其中日均服务北京快件达825万件,这是京津冀协同发展的生动写照。
对接京津 抢抓(qiǎngzhuā)发展新机遇
在河北净菜展位,经过洗涤、沥水、去皮、切削等多道工序加工而成的瓜果蔬菜,整齐摆放在展台上,供(gōng)与会嘉宾和(hé)市民品尝。生活中,早晨采摘自河北田间的蔬菜,晚上就能端上京津市民的餐桌(cānzhuō)。
从“河北菜园子”到“京津菜篮子”,便捷生活的背后,是京津冀协同(xiétóng)发展构建起的高效物流网络。河北净菜有限责任公司董事长刘章文介绍,在农产品及冷链物流领域,河北在环京津地区建设农产品供应基地,提速河北净菜进京(jìnjīng)入津效率。目前(mùqián),河北主要“菜篮子”产品占北京(běijīng)市场份额超过四成,河北成为供应北京蔬菜市场第一(dìyī)大省。

在本届廊坊经洽会(huì)河北净菜展位,市民在选购(xuǎngòu)净菜商品。(刘向 摄)
《京津冀协同发展规划纲要》明确河北省“三区(sānqū)一基地”的功能定位,其中(zhōng)“一基地”就是全国现代商贸物流重要基地。近年来,河北发挥地缘优势,找准在协同大局(dàjú)中的定位坐标,抢抓重大机遇,不断在服务京津中寻求(xúnqiú)新的突破。
沧州黄骅港与(yǔ)天津港共建“海上门户”;石家庄国际陆港对接京冀铁路、海关部门实现铁路快通、预约通关;廊坊建设物流公共信息服务平台(fúwùpíngtái),携手(xiéshǒu)京津拓展共同配送、云仓储(cāngchǔ)、众包物流等共享业务……河北省(héběishěng)物流与采购联合会会长(huìzhǎng)乔晓林称,通过模式创新和产业链深度协同,河北物流业正在重塑区域经济格局,重构京津冀在全球供应链中的核心竞争力。
“今年一季度,京津冀(jīngjīnjì)商贸物流发展指数同比(tóngbǐ)、环比均(jūn)呈上升趋势,反映出京津冀商贸物流业的业务规模、效率及企业信心持续提升。”中国物流与采购联合会副会长肖明建说,京津冀商贸物流业在稳规模、提效率、增信心等方面呈积极态势(tàishì)。
开放(kāifàng)合作 拓展国际新视野
在河北物流集团(jítuán)展位,几位客商围在石家庄国际陆港的数字化沙盘前热烈讨论。“通过中欧班列,河北的丝网、钢材15天运抵阿塞拜疆,比传统(chuántǒng)海运省时三分之一。”讲解员的话语引来阵阵赞叹(zàntàn)。
4个(gè)自由贸易试验区片区、6个综合保税区、7个跨境电商综合试验区……“成绩单”背后是河北打造高(gāo)能级开放平台的(de)巨大作用。本届大会上中国快递协会发布的数据(shùjù)显示,2024年,河北省(héběishěng)国际、港澳台快递业务量同比增长192.4%,增速高出全国52个百分点。

在本届廊坊经洽会河北物流(wùliú)集团展位,嘉宾在了解石家庄国际陆港运行情况。(刘向 摄(shè))
廊坊经洽会的招商会客厅化身“全球资源(zīyuán)对接(duìjiē)站”:非洲团组、欧洲团组带着合作需求与技术经验深入多场商贸物流招商对接会,为多边合作播下种子;俄罗斯团组贸易对接活动中,俄方代表就船舶、进出口(jìnchūkǒu)货物转运等物流供应链需求,与河北签订多个(duōgè)合作备忘录;缅甸团组贸易对接活动中,6家境外(jìngwài)企业和(hé)缅甸中华商会就箱包、药品等多品类采购意向,与河北特色产业集群企业深度对接。
放眼燕赵大地(dàdì),石家庄国际(guójì)(guójì)陆港图定化开行国际班列线路,由河北出发的“钢铁驼队”直达亚欧50多个国家和地区;眺望渤海深蓝,67条集装箱航线构筑(gòuzhù)“海上桥梁”,让内外贸货物扬帆远航;仰望碧空苍穹,石家庄正定(zhèngdìng)国际机场国际货运航线架起“天路”,为“冀货出海”插上翅膀。
如今,一张陆海空立体联动的(de)全球化物流大网徐徐铺展,河北正借助四通八达(sìtōngbādá)的物流网络与世界紧密牵手。(记者闫起磊、冯维健(féngwéijiàn)、田策)

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