电芯混战再起，阳光电源684Ah储能系统能否引领下一代潮流？

储能电芯“军备竞赛”激战正酣，这是技术的卡位赛，更是头部系统集成厂商与电池龙头之间的话语权争夺战。从最初的280Ah、314Ah到去年(qùnián)以来层出不穷的500Ah+大容量电芯，一芯更比(bǐ)一芯大，谁都想在(zài)席卷全行业的大电芯革命(gémìng)中引领下一代技术走向。 争议与混战之中，全行业都在(zài)等待阳光(yángguāng)电源（300274.SZ）的(de)答案——其(qí)在第二代储能电芯(diànxīn)走向统一的过程中，扮演了关键角色。2023年(nián)，阳光电源联合上游电池厂商将314Ah储能电芯定义为下一代主流产品。314Ah电芯此后在全球快速渗透，2025年渗透率预计将超过70%。相较两年前，产业格局已悄然改变，当头部(tóubù)电池企业不再满足于只做供应商、集体攻向系统端，作为全球储能系统集成老大的阳光电源还能否再次引领潮流，备受市场关注。 阳光电源近日正式官宣，将684Ah规格电芯确立(quèlì)为(wèi)下一代大电芯技术路线，面向全球发布PowerTitan3.0 AC智储平台，首台真机在合肥总部工厂下线。其中的(de)Plus版以12.5MWh刷新了当前储能系统的最大单体容量(róngliàng)纪录，采用684Ah叠片电芯设计，超500kWh/m的能量密度为全球最高(zuìgāo)，这(zhè)也是(shì)业内首个可量产的684Ah大电芯，循环寿命突破15000次，能量密度提升至440Wh/L以上。 阳光(yángguāng)电源发布全球最大容量储能系统，真机下线 据了解，该(gāi)12.5MWh的30尺柜是“交直流(zhíliú)一体”结构，不仅含有(hányǒu)电池，还含PCS。相比(xiāngbǐ)宁德时代、比亚迪等不含PCS柜的直流侧储能，阳光电源这款产品的实际能量密度可能更高(gènggāo)：若剔除PCS计算，其电池（直流侧）的能量密度预估已经达到570kWh/㎡。 大电芯对安全要求更高。据介绍，这款电芯首创热电分离技术，一芯3隔离、一包10保护，对风险点(diǎn)进行定点狙击，使得热失控(shīkòng)不蔓延；在系统层面上也做了大量创新(chuàngxīn)，以保障大电芯的热管理、健康度监测等。PowerTitan3.0还首次(shǒucì)规模化应用全液冷碳化硅PCS，最大效率提至(tízhì)99.3%。 作为整个储能系统中最大的成本项，电芯的技术路线备受关注。684Ah能不能成为(chéngwéi)第三代电芯主流？阳光电源多位高管在发布会后与澎湃新闻(xīnwén)等媒体进行(jìnxíng)交流。 “电芯(diànxīn)的(de)消息各种各样、真真假假，有300多（Ah）、500多、600多，甚至还有1000多的。有的真有的假，确实比较复杂。”阳光电源副董事长顾亦磊在评论眼下的电芯容量大战时(shí)说道。 澎湃新闻(xīnwén)梳理公开消息发现，2024年以来(yǐlái)，一(yī)二线电芯厂商推出的500Ah以上储能电芯产品超过(chāoguò)15款，涵盖530Ah、565Ah、587Ah、625Ah、628Ah、630Ah、688Ah、690Ah、720Ah、770Ah、1130Ah、1175Ah等多种规格，混乱(hùnluàn)程度(chéngdù)不亚于2023年的电芯大战，其中不乏PPT营销。 针对这一现象，阳光电源副总裁、储能事业部总裁徐清清表示：“电芯的迭代不是单纯(dānchún)的体积容量增加，需要(xūyào)从场景侧、系统层面去倒推(dàotuī)——客户需求(xūqiú)、交流侧容量调度需求、应用场景是核心因素，此外还要结合国内外标准、运输、供应链现状、技术发展趋势等综合考量。”阳光电源根据全球不同工况(gōngkuàng)，综合考虑多个版本的柜机(guìjī)容量、时长、寿命、安全，各维度寻优，最终选择了684Ah大电芯。 “大家都说要(yào)寻找下一代电芯，其实314（Ah）在市场上才稳定存活(cúnhuó)了几年？尽管依然是(shì)主力，但现在好像都没有314的(de)声音(shēngyīn)了。我们还是想314能存活更长时间(zhǎngshíjiān)，所以之前一直克制地推进第三代电芯。”徐(xú)清清还称，行业内卷催生了盲目的容量竞赛和参数游戏，许多所谓的大电芯并无法量产，阳光电源在第三代储能电芯的研制过程中始终谨慎，直至达到发布即可售的程度，“因此我们是带着真机来与市场相见。” 制造(zhìzào)工艺上，过去的280Ah、314Ah电芯(diànxīn)普遍采用卷(juǎn)绕工艺。但随着储能电芯容量不断突破，叠片工艺与大容量电芯的适配性更高，“卷改叠”势在必行。徐(xú)清清说，叠片电池的性能潜力比想象的更大。 据高工储能(chǔnéng)不完全统计，2023年以来(yǐlái)，至少有10款以上600Ah+储能电芯宣称使用了叠片工艺，但(dàn)都没有量产消息。阳光电源以真机押注，无疑将助推叠片大电芯加速走向规模化应用。 今年年初数据显示，阳光电源(diànyuán)(diànyuán)储能系统的累计装机量和订单都位居全球第一。业内一直有观点认为，电芯或是阳光电源的“短板”。近期有市场传闻称，宁德时代、比亚迪正凭借自有电芯的成本优势低价抢单。随着宁德时代等头部电池厂商集体加快向储能系统环节延伸(yánshēn)，阳光电源在新形势下(xīnxíngshìxià)如何保持竞争力成为(chéngwéi)市场的焦点。 徐清清强调，阳光电源不生产电芯，但一直有一支独立的电芯研究团队与(yǔ)上游供应商合作研发，并设立有自己(zìjǐ)的检测中心。 这是业内有别于自产自供电芯、完全依赖外部电芯供应的(de)第三条路径：不是简单的上下游供求关系，而是从系统(xìtǒng)倒推定义电芯，形成以系统集成商为枢纽的“技术共研-风险共担(gòngdān)-利益共享”共同体。 如何看待电池大厂向储能(chǔnéng)系统环节跃进、造不造电芯(diànxīn)是否影响未来储能市场格局？ 顾亦磊(gùyìlěi)对澎湃新闻表示，市面上很多人认为电池(diànchí)好就是储能系统好，这是片面的，就像买新能源汽车不可能只看(kàn)电池，得看整车系统。除电池外，储能系统还需深度集成PCS、BMS、EMS。尤其在“三高”时代（高比例(bǐlì)新能源接入(jiērù)、高比例电力电子接入、高比例特高压(tègāoyā)直流(zhíliú)输电技术），电力系统稳定性的刚性需求日益突出，这些交流侧技术是阳光电源的强项和护城河。“随着构网技术的发展，今后的储能技术竞争将更多聚焦于电力电子技术和电网支撑技术，门槛(ménkǎn)只会越来越高，而不是集中在直流侧打价格战。” 不自己造电池的特斯拉(tèsīlā)，却长期引领动力电池技术(jìshù)趋势。不造(bùzào)电芯的阳光电源能否再次引领新一代储能系统的技术趋势？全行业正拭目以待。 (本文来自澎湃新闻(xīnwén)，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)